Борьба с кризисом вступила в новую фазу. Если рань?е правительство ставило себе в заслугу спасение банков и социально безопасную девальвацию рубля, то вчера был поддержан автопром, а это едва ли не самое узкое место реального сектора: его неплатежи ставят под угрозу целый спектр отраслей-поставщиков.
С 1 апреля все автомобили Volvo в России подорожают вне зависимости от года выпуска. На про?логодние модели цены вырастут на 9%, на модели 2009 года выпуска - на 12,9%. Грядущее повы?ение в Volvo объясняют теми же двумя причинами, что и остальные иностранные автопроизводители: введением с 12 января увеличенных таможенных по?лин на импортируемые автомобили, а также девальвацией рубля.
Продажи автомобилей в России стремительно падают. Однако если в двух столицах - слабее, чем в среднем по стране, то во многих промы?ленных регионах страны - существенно сильнее. Так, в Пермской области продажи автомобилей рухнули в два раза боль?е, чем в среднем по рынку. Эксперты объясняют, что реализация автомобилей быстрее падает в тех регионах, которые оказались менее уязвимы к кризису.
General Motors и Chrysler не получат ожидав?иеся до конца марта 21,5 млрд долл. Chrysler признан нежизнеспособной компанией, и ему дан месяц на заключение союза с Fiat, иначе концерн будет обанкрочен. У GM ?ансов выжить боль?е, поэтому компания получила отсрочку в два месяца и нового гендиректора. Разрабатывать новый план реструктуризации будут уже без Рика Вагонера, отправленного в отставку по настоянию властей.
Экономический кризис прочно вжился в роль «санитара» бизнеса и продолжает косить головы топ-менеджеров крупных концернов одну за другой. Вслед за руководителем General Motors Риком Вагонером свой пост вынужден будет оставить и ныне?ний ?еф PSA Peugeot Citroen Кристиан Штрайф. Предполагается, что его место займет Филипп Варэн, быв?ий главный исполнительный директор англо-голландской компании Corus, одной из крупней?их сталелитейных компаний мира.
Группа ГАЗ попросила правительство увеличить ей госзаказ, который в этом году оказался ниже обычного. Похоже, премьер Владимир Путин озаботился проблемой и автозавод получит заказ на недостающие 9 млрд руб.
27 марта в конференц-центре «Японский дом» в Москве состоялась церемония награждения лауреатов I НАЦ?ОНАЛЬНОЙ ПРЕМ?? «АВТОПЕРСОНА РОСС?? 2009». По итогам про?ед?его предварительного голосования членов Экспертного совета и членов Жюри лауреатами премии стали:
27 марта в Москве конференц-центр «Японский дом» состоялась I Национальная конференция «Автобизнес России 2009». Организатором мероприятий выступила компания WQ Forum Открыл конференцию секретарь стат-комитета НП «Объединение автопроизводителей России» Александр Поро?ин выступлением на тему: «?тоги работы российской автопромы?ленности в 2008. Перспективы развития автопромы?ленности в 2009». Выступающий сообщил, что продажи легковых автомобилей в России выросли на 18% и составили 3,626 млн ?тук. Производство легковых автомобилей возросло на 14%.
Сегодня уже второй день, как вступило в силу постановление правительства о выдаче льготных рублевых автокредитов населению сроком на три года. Государство готово компенсировать две трети ставки рефинансирования по этим кредитам. Однако, обзвонив автосалоны, обозреватель RB.ru при?ел к выводу, что реально приобрести автомобиль из специального списка по льготному кредиту пока нельзя. Автопродавцы называют разные сроки, когда эта программа заработает на практике - от нескольких дней до нескольких недель.
Американский производитель Chrysler устанавливает в России до 30 апреля собственный курс валюты - 25 рублей за доллар, чтобы избавиться от остатков про?лого года. Дела у производителя в России идут из рук вон плохо: за первые два месяца года он продал всего 72 автомобиля против 311 годом ранее.
